В настоящий момент проект такого приказа активно дорабатывается чиновниками.
Как стало известно RT, автошколы обратились в Госдуму с просьбой предоставить им право принимать водительские экзамены вместо ГИБДД. В самой Госавтоинспекции ранее также хотели передать полномочия образовательным учреждениям — соответствующая инициатива появилась ещё в прошлом году. В настоящий момент проект такого приказа активно дорабатывается чиновниками.
Некоммерческое партнёрство «Гильдия автошкол» направило в комитет Госдумы по транспорту обращение, в котором призывает парламентариев поднять вопрос о передаче полномочий ГИБДД по приему водительских экзаменов автошколам, сообщает телеканал RT со ссылкой на соответствующий документ. Обращение было составлено по итогам прошедших в начале апреля парламентских слушаний.
Как напоминает издание, идея передать автошколам функции по приему у граждан двух экзаменов из трех — теоретического и «площадки» — появилась в 2016 году. Тогда МВД разработало проект приказа, определяющего правила такого взаимодействия органов ГИБДД с автошколами. Летом прошлого года проект проходил антикоррупционную экспертизу, но в итоге так и не был принят.
"В начале апреля ведомство направило на согласование в Минюст доработанный приказ, регламентирующий взаимодействие ГИБДД и автошкол в части приема экзаменов, рассказал RT источник, близкий к чиновникам ведомств. По его словам, после недавней отставки главы Госавтоинспекции Виктора Нилова шансы на принятие этого приказа во многом зависят от настойчивости нового руководства." - Сергей Лобарев, председатель правления Гильдии автошкол.
Между тем первый зампред комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков сомневается в положительном эффекте от реформы. Он отмечает, что часть автошкол в России работает не вполне честно, поэтому давать им право принимать вместо ГИБДД экзамены неправильно. «К тому же в этом случае школы должны нести какую-то ответственность за выпускников, нужен мониторинг и анализ по ДТП — смотреть, ученики из каких школ попадают в аварии. На основании этой информации можно отзывать лицензии», — говорит он.
