Федеральная налоговая служба и региональные власти разработают дополнительные меры по взысканию долгов с автовладельцев.
Согласно отчёту Счётной палаты РФ, на который ссылаются «Известия», на 1 января 2014 года задолженность по неуплате транспортного налога была равна 57 миллиардам рублей, при этом на 1 января 2016-го её размер достиг 99,7 миллиарда рублей. На сегодняшний день в качестве мер борьбы с должниками используются рассылка должникам уведомлений о необходимости погашения долга, взыскание задолженности через суд и информирование о ней работодателей.
Помимо этого из-за неуплаты транспортного налога имущество автовладельца могут арестовать, а также ему ограничат возможность выезда за границу. Помимо этого проводятся и «альтернативные» мероприятия, такие как вызов неплательщиков на комиссии по урегулированию задолженности с участием правоохранительных органов.
Напомним, транспортный налог напрямую влияет на наполняемость региональных дорожных фондов, то есть его недоимка напрямую сказывается на техническом состоянии дорожной сети субъектов РФ. В России 91% дорог имеют региональное и муниципальное значение. Как отметили эксперты, на момент начала прошлого года 61,9% региональной дорожной сети не соответствовало требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию.
Сложившуюся ситуацию попытался объяснить первый заместитель председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков. «Граждане пытаются минимизировать траты семейного бюджета в условиях, когда всё больше растут расходы на содержание автомобилей из-за подорожания бензина и появления платных парковок», — пояснил он. Парламентарий выступает за включение транспортного налога в цену топлива, такая мера применяется в сотне стран.
