Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня

ТЕМА: Новую реформу ОСАГО тормозят замечания регулятора

Новую реформу ОСАГО тормозят замечания регулятора 8 года 5 мес. назад #4305

  • Семён
  • Семён аватар
  • Не в сети
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 4414
  • Репутация: 2
Инициативу по переходу на свободные тарифы в «автогражданке» разрабатывает Министерство финансов РФ.

Либерализации ОСАГО мешают замечания Центробанка и профильных ведомств. Так, представители ЦБ считают, что предложение автовладельцам трёх видов полисов с разным (по сумме выплаты) покрытием ущерба приведёт к дискриминации потерпевших в ДТП, так как «автогражданка» покрывает ущерб не страхователям, а третьим лицам.

Напомним, проект Минфина включает в себя введение трёх видов полисов ОСАГО с различными страховыми суммами – от 400 000 до 2 000 000 рублей. Помимо этого в схеме расчёта цены полиса предложено изменить коэффициенты, влияющие на цену страховки: вместо нынешних мощности двигателя и территории использовать другие, например, количество нарушений водителем ПДД.

Как сообщает «Коммерсант», по мнению Центробанка, разделение категорий полисов может ухудшить положение страховых компаний из-за «высокой вероятности использования данной нормы в неправомерных целях». Также регулятор считает, что такое представление вариантов выбора – это подмена добровольного страхования.

На сегодняшний день базовый тариф ОСАГО для физлиц варьируется в диапазоне от 3 400 до 4 100 рублей. По мнению Банка России, предлагаемые изменения заметно увеличат эту ставку, так что в случае одобрения стоит ожидать «негативных социальных последствий».

В Минфине отметили, что коэффициент мощности двигателя не связан с аварийностью. Они предполагают, что отказ от него в пользу показателя для разных возрастных групп сможет оградить от надбавок водителей пенсионного возраста со стажем от 10 до 20 лет. Также не связан с аварийностью и территориальный коэффициент, считают в ведомстве. Роль здесь скорее играет эффективность борьбы со страховыми мошенниками в регионах РФ.

По мнению представителей Минэкономразвития, нужно ввести отдельный коэффициент к базовому тарифу для юридических лиц. У страховщиков возникают сложности с оценкой навыков конкретного водителя при их частой сменяемости. В ведомстве также отметили, что есть вопросы к размеру штрафа за срыв сроков предоставления клиенту мотивированного отказа в выплате: согласно законопроекту, он составляет 10 000 рублей.
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Время создания страницы: 0.166 секунд

 

Copyright ©. Все права защищены.