Об этом рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Астахов.
По словам представителя Росавтодора, движение автомобиля без участия человека – это «технически сложная система», поэтому первые технические проезды такого транспорта ведомство планирует осуществить на закрытом участке дороги. Игорь Астахов отметил, что тестовые поездки запланированы на весну-лето 2018 года.
В ходе рабочей поездки в Уфу замглавы Росавтодора рассказал о том, что такие тестовые проезды автомобилей с автономным управлением будут проведены на специально оборудованном дорожном участке. Как сообщает ТАСС, этот отрезок пути (с требуемой инфраструктурой) появится на автодороге от Казани до Набережных Челнов.
«Чтобы не остаться в роли догоняющих Федеральное дорожное агентство поставило задачу – предоставить наши дороги, инфраструктуру автопроизводителям для того, чтобы они могли испытывать свои автомобили на наших дорогах именно уже в беспилотном режиме», — заявил Игорь Астахов.
Несмотря на то, что КАМАЗ решил засекретить от журналистов ход работы над беспилотными грузовиками, можно предположить, что прототип именно этого автопроизводителя будут испытывать в ближайшее время. Об этом говорит в том числе и планируемое расположение специально оборудованного участка для тестовых проездов (завод автогиганта также располагается в Набережных Челнах).
Ранее портал «Колёса.ру» сообщал о том, что компания занимается разработкой беспилотных технологий, которыми планируется оборудовать грузовые машины и спецтехнику. Внедрение новшеств пройдёт в несколько этапов: на первом автомобили получат системы ADAS начального уровня. Они способны предупредить водителя об опасности и помочь удержать ТС в пределах полосы.
На следующем этапе предполагается оснащение грузового модельного ряда КАМАЗа системами автономного и дистанционно-автономного движения (для работы на закрытых территориях). На завершающем этапе появятся собственно «беспилотники», которые смогут самостоятельно, без участия водителя, двигаться по дорогам общего пользования.
